[6090,–]
* Unverbindliche Preisempfehlung inkl. Überführungskosten
EIN ATTRAKTIVES NAKED BIKE
Die Guerrilla 450 beeindruckt mit ihrem Design – ohne jede Ablenkung. Kein auffälliger Schnickschnack. Kein sinnloses Plastik. Ihre athletischen Formen weisen an genau den richtigen Stellen perfekte Winkel, zweckmäßige Kanten und kraftvolle Linien auf. Ein Motorrad, das so gut aussieht wie es sich fährt.
EINE REINE ROADSTER
Die Guerrilla 450 wurde für die echte Welt konzipiert – von Bikern, nicht von Robotern. Sie bietet allen Fahrern und Fahrerinnen unabhängig von ihrem Können ein Maximum an Emotion und Agilität in jedem Leistungsbereich. Eine aufrechte Sitzposition, eine angenehme Sitzhöhe und ein extrem reaktionsfreudiger Rahmen machen sie zur perfekten Maschine für den Alltag, ob in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen.
EIN ECHTES KRAFTPAKET
Die Guerrilla 450 wurde nicht für technisches Tamtam oder Rennstreckenfantasien entwickelt. Vielmehr wurde sie nur für einen ganz bestimmten Zweck gebaut –das Fahren. Dieses Motorrad verfügt über praktische Features für echte Straßen und einen flüssigkeitsgekühlten Sherpa-Motor mit 452 cm³, der in jedem Gang über den gesamten Drehzahlbereich agil bleibt.
GUERRILLA 450 HÖHEPUNKTE
SHERRRPA
Unser flüssigkeitsgekühlter Sherpa-Motor mit 452 cm³ liefert 40 PS und 40 Nm Drehmoment. Damit ist die Guerrilla 450 über den gesamten Drehzahlbereich hinweg leistungsfähig genug, um sich in jeder Situation zu bewähren.
EINE EINSTELLUNG FÜR JEDE STIMMUNG
Ein extrem reaktionsschnelles EMS-System wechselt nicht nur in Sekundenschnelle vom Performance-Modus in den Eco-Modus, sondern senkt auch noch den Kraftstoffverbrauch.
TFT-KOMBIINSTRUMENT MIT TBT-NAVIGATION
Das TFT-Display der Guerrilla 450 mit TBT-Navigation anhand von Google Maps sowie einem Chipsatz mit WiFi 5 (2,4 und 5 Ghz) ermöglicht den Zugriff auf Musik, Nachrichten, Karten und mehr, ohne das Smartphone aus der Tasche holen zu müssen.
INTUITIVE ERGONOMIE
Mit einer niedrigen Sitzhöhe, Fußrasten in der Mitte des Motorrads und einer aufrechten Fahrposition passt sich die Ergonomie der Guerrilla 450 jedem Fahrstil an und bewährt sich in jeder Situation – ob Stopp-and-Go oder enge Kurven.
BREITE SCHLAUCHLOSE REIFEN
Die 17-Zoll-Räder der Guerrilla 450 mit schlauchlosen Reifen der Breite 120/70 am Vorderrad und 160/60 am Hinterrad sowie einem maßgeschneiderten Profil sorgen für Kontrolle bei jedem Tempo und allen Straßenverhältnissen.
RAHMEN UND FEDERUNG
Das intuitive Handling der Guerrilla 450 ist auf ihren Doppelrohrrahmen, eine Teleskopgabel mit 41 mm Durchmesser vorn und ein Showa Monoshock-Federbein mit 140 mm Federweg und Hebelumlenkung hinten zurückzuführen.
